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インパルスウェルダーとは

当社のインパルスウェルダーは、主に樹脂部品の熱カシメやナットの熱圧入用の装置として提供しています。樹脂カシメは 50 プリウス リアバンパーカバー / リアハーフ【ノブレッセ】50系 プリウス リアハーフエアロ 塗り分け塗装済 グレーメタリック 1G3 × ブラック 202(LEDバックフォグ一式付き)、

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0●求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。●最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:スパーキー●型式:S231E●駆動・排気量:4WD●年式:H12/9~15/4●エンジン型式:K3-VE●備考1:4WD●ダウン量(mm):フロント=35~40 / リア=35~40●ダウン量(mm):フロント=35~40 / リア=35~40●メーカー品番:EST-529送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

、ネジレス化軽量化工法として、ナットの熱圧入はネジ留めの強化工法として注目されています。

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先端の抵抗体で電流がぶつかり、ジュール熱が急発生、300℃以上の高温状態になります。先端チップの内側には冷却用エアを噴出するパイプが内蔵されており、エア排出時に先端チップを一気に常温近くまで下げ、先端チップおよび溶着部を冷却します。

軽量化に熱カシメ・熱圧入

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樹脂部品にボスやリブを立たせ [ホイール1本(単品)] SSR / EXECUTOR EX04 (FLC) 20インチ×10.0J PCD:100 穴数:5 インセット:47、他部品をセットした後にボスを熱でかしめる工法は、ネジ部品の削減(=ネジレス化)をはじめ 【エントリーでポイント5倍】215/65R16 98Q DUNLOP ダンロップ WINTER MAXX 01 WM01 ウインターマックス 01 Road Max MUD RANGER ロードマックス マッドレンジャー スタッドレスタイヤホイール4本セット for 200系ハイエース、生産コスト低減、生産効率の向上に貢献するという意味で注目されています。

ネジ留め強化。微小ナットから中型ナットの熱圧入。

ネジ留め強化のためにインサート成形方式よりも引き抜き強度や回転トルクで優位な後圧入方式を選択するユーザーが増えています。当社ではM2の微小ナットからM6クラスのやや大きめなナットで実績があります。

加工例

当社で実績のある加工例です。加工に関するご要望は当社までお問い合わせください。

ボス熱カシメ

親部品のボスに子部品をセットし、かしめます。円柱や円錐形状のボスをキノコ状にかしめて固定させます。同素材はもちろん、金網など異素材をかしめることも可能です。

リブ融合熱カシメ

親部品と子部品それぞれにリブ形状ボスを突出させ、まとめて熱カシメを行います。3つのリブが溶融することで強度が高まります。

ドーナツ形状熱カシメ

強度を追求しながら、ワーク裏面のひけを防止したい場合には 、溶融ボスをカラー形状としてドーナツ形状にかしめます。溶融容積を少なく最小限の時間で強度のあるカシメを実現します。 

ナット圧入

ナット自体を200℃~500℃程度まで急速に加熱し、そのナットの熱自体で接触する樹脂を溶融しながら押し込んでいきます。樹脂孔と深さ、ナット径と長さの関係を追求することで樹脂が表面にあふれることなく、任意の高さにナットを埋め込むことができます。

ご質問・サンプルテスト・デモ実演のご依頼はお気軽にお問い合わせ下さい。

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